柴油和机油在沃尔沃柴油发电机组的运行中分别起着不同的作用，二者虽然都是柴油发电机主要的动力来源，但却是不可混合的，因为混合之后不仅会影响燃油的燃烧效率，降低沃尔沃柴油发电机组的工作效率，长久下来，还会造成机组运行故障，影响机组使用寿命。本篇为您介绍一下导致沃尔沃柴油发电机组柴油与机油混合的原因及混合后的处理办法。
一、喷油器喷油开启压力低，雾化不良，使柴油沿着缸壁流入油底壳与机油混合。将喷油器拆下来，在高压油泵试验台上试验，假设喷油器喷油开启压力符合要求，雾化良好，阐明喷油器是无缺的，不然，就要进行维修或替换。
二、输油泵泵膜腐烂或许脱胶，使柴油流入油底壳与机油混合。拆下输油泵，在油泵试验台上对进油管和出油管加上相应的压力，假设未发现柴油渗漏，阐明输油泵是无缺的。
三、喷油泵前端漏油，即喷油泵前端油封失效，拆下齿轮室盖查看孔盖，假设发现从发电机喷油泵驱动齿轮后面有大量的柴油喷出，就可断定柴油是由喷油泵漏进油底壳与机油混合。拆下喷油泵在高压油泵试验台架上试验发现，许多喷油泵前端齿轮轴颈处油封变形，大量漏柴油，发电机油封座有拆开齿轮时，使用专用工具螺丝顶过的痕迹(压痕)使油封座和油封变形，引起漏柴油，从而替换喷油泵，毛病便可得到处理。
通过以上介绍，相信广大用户都明白了，一旦柴油与机油混合就说明机组的密封出现了问题，所以在日常使用中，用户要掌握一定的因柴油与机油混合而产生的机组故障的处理方法，以便沃尔沃柴油发电机组发生柴油与机油混合时能及时进行处理。
